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카바이드는 장점을 롤

크게의 수명을 향상
초경 롤파 스틸의 경도를 넘어, 탄화물 실용적인 부산물로서, 그 수명이 크게 증가하고, 강한 내마모성을 견딜 수 있기 때문이다.

높은 표면 마감
초경, 실제로 거울 마무리 높은 저항을 던질 수 처리,이 고품질의 마무리 압연에 도입 될 수있다. 예외적 인 상황도 더 나은 마무리를 달성 할 수 있지만 일반 마무리 카바이드 롤, CLA 1.6 마이크로 인치에 해당 라스 0.05 m이다. 와이어 또는 스트립 조립 마무리는 일반 표준이 필요합니다. 이러한 표면 처리에 의한 초기 단계에서와 같이 특정 상황에서 충분히 거친 미끄럼 방지 할 수 있도록, 10 ~ 15 시간에 도달해야한다.초경이 마무리 (작은 마찰을 가져올)이 있기 때문에, "픽업"위험이 거의 제거.

작은 공차, 컸다고
단단한 스틸 롤과 비교하여 솔리드 초경 롤의 높은 탄성 계수는 강철의 2 ~ 3 배이다. 이는 압연 력 또는 편향 롤에 분리력이 강 부재의 약 1/3이 될 것이라고 말한다. 또한이 스크롤 영역에 롤러 나 변형을 평탄화하는 강철, 압연 부하 저감의 탄화물 정량에 비해 작을 수 있으므로, 것을 의미하고,보다 작은 에러를 달성하기 위해 스트립 두께를 조절하게 더 높을 것이다.
매우 얇은 스트립을 압연 할 때, 강철과 카바이드 사이의 차이는 더 명백 할 것이다.
특정 타이 두께, 재질에 따라서 강봉이 절단되지 않고, 압연되고 있지만 카바이드 롤을 사용하여, 두께가 더 감소 될 수있다.
압연 강판은, 가장자리가 물결 모양 왜곡과 롤의 변형이 나타날 때 경질 합금을 사용할 때 통상적으로 약,이 상황은 제거된다. 외부 각도 탄화 롤 벤딩 롤 오프셋 거의 필요가있다.

더 엄격한 스트립 압연
압력 라이센스 하에서 더 엄격한 스트립 롤에서 절단 등 필요한 저탄소 강 어닐링의 수, 높은 탄성 한계를 허용합니다.

높은 회전 속도
초경합금의 경도가 어느 정도 증가하기 때문에, 반응이 롤 수명이 상황에 영향을주지 않고, 따라서 열전도율과 결합 된, 두 배 강철 열에 민감하지 않다, 카바이드 스틸 롤보다 작업 롤 더 높은 속도로 작동합니다.